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公司配合完成交通運輸部渭源(路園)至武都(兩水)段高速公路初步設計審查設計回訪

發布日期:2020-09-11  來源:   作者:  閱讀:

近期,交通運輸部公路局和中交第二公路勘察設計研究院有限公司組織項目審查人員和特邀專家,對渭源(路園)至武都(兩水)段高速公路進行了初步設計審查回訪工作,公司總經理樊江、副總經理吳育軍陪同。

蘭州至海口國家高速公路是甘肅省高速公路網規劃的一條南北縱向線,渭源(路園)至武都(兩水)段高速公路與蘭海高速蘭州至臨洮段、臨洮至渭源段以及與連霍高速天水至定西段相接,向南經臨洮、渭源、漳縣、岷縣、宕昌至武都,與蘭海高速武都至罐子溝段相接,是連接西北與西南的最便捷的公路通道、是甘肅中南部經濟帶的公路運輸大動脈。項目路線全長238.35公裏,分為定西段和隴南段兩段同期建設,橋隧比為58.21%。隴南段主線全長133.4公裏(含舟曲連接線)已於2019年12月通車,定西段89.4公裏(除木寨嶺隧道外)計劃於2020年建成通車。

公司主要完成了WW15---WW21和WWLJ1合同段的設計工作,包含84.44公裏高速公路和13.838公裏舟曲連接線。公司各參設部門合理靈活掌握平縱麵設計標準,根據沿線工程地質條件、斷裂構造帶影響、道路及河流等地物實際情況及環境保護的要求,選擇合適的線位和路基斷麵型式,合理布設結構物,嚴格控製路基填挖高度,使平縱麵線形設計流暢,公路構造物與自然環境和諧協調,以相對經濟的工程造價取得爭取社會綜合效益,提供較高的服務水平,充分體現出了高速公路安全、經濟、快速、舒適的使用特點。

回訪工作組查看了項目資料,進行了現場調研,開展了交流、溝通和反饋工作。公司第三設計分院和岩土分院項目負責人詳細彙報了官亭1號、2號隧道和石閥子邊坡的設計、優化、完善情況,圓滿高效地完成了此次初步設計審查回訪工作。(王紅霞)

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